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SKF軸承游隙比及配套儀表的應(yīng)用

SKF軸承游隙比及配套儀表的應(yīng)用
 1。必須特別注意提高軸承間隙合格率的重要性。
SKF軸承配對時的主要質(zhì)量指標(biāo)之一是徑向間隙。
徑向游隙是指內(nèi)圈和外圈通道與滾動體之間在直徑方向上的總間隙。
因此,SKF軸承游隙不僅僅是確定最終軸承的主要參數(shù)。合格的零件匹配后是否合格,這也是軸承能否正常工作的重要因素。
間隙值不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),會影響滾動體之間載荷的合理分配。軸承的旋轉(zhuǎn)精度,振動值和壽命將受到影響。因此,毫無疑問,提高并確保軸承的游隙比很重要。
 2.分析徑向合格率的因果關(guān)系
在產(chǎn)品質(zhì)量形成過程中,如果發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即查找原因。
上海SKF軸承在該領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗,因此他們具有開發(fā),制造和應(yīng)用各種先進(jìn)工程產(chǎn)品所必不可少的知識和專業(yè)知識。小型軸承(例如僅重0.003克的微型軸承)每個可以重達(dá)34噸。
此外,SKF還提供了一系列軸承維修工具,潤滑脂和軸承監(jiān)測儀器SKF軸承加熱器,拉拔器等,以使軸承用戶獲得更高的收益并實現(xiàn)無憂操作。
使用因果分析的形式,我們將分析徑向游隙相對較低的情況。
有五個因素影響軸承游隙的質(zhì)量。
如果暫時不考慮材料和環(huán)境因素,則可以主要分析測試儀器,工藝方法和人員素質(zhì)對軸承游隙質(zhì)量的影響。過去,軸承的內(nèi)圈和外圈與鋼球的匹配方法是將內(nèi)圈和外圈通道組合在一起。通過儀器對儀器的直徑偏差進(jìn)行排序,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)間隙計算出一定的內(nèi)圈通道直徑和一定的外圈通道直徑值,然后選擇相應(yīng)尺寸的銅球。將三個組裝后,使用軸
測試到游隙測試儀的軸向游隙的上下限值。如果它們不符合技術(shù)要求,則將三者重新配對。關(guān)于SKF軸承的徑向游隙值,使用軸向游隙值來獲取,這很難保證精度。
由于測得的軸向游隙值僅是上下限值,而上下限值由于通道曲率和每個人的方法而有所不同,因此所選SKF軸承的徑向通過率通過這種方法
是不穩(wěn)定的。
時間高而時間短,返工次數(shù)更多,無法獲得產(chǎn)品的合格質(zhì)量。
 3.應(yīng)用輔助工具提高合格率。徑向游隙率
在確保SKF軸承零件的加工質(zhì)量和測試儀器的指示值準(zhǔn)確的前提下,使用專用的配套儀器對軸承的內(nèi)外圈進(jìn)行合理匹配軸承的內(nèi)圈和外圈是提高軸承徑向游隙合格率的有效方法。

 1.支撐儀器的原理 ## #在軸承組裝過程中,軸承的游隙必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,徑向球軸承的徑向游隙偏差公式為:
 U \\ u003dX-Y-2Z  
或XY \\ u003dU + 2Z  
其中U \\ u003向心球軸承的徑向游隙負(fù)載,um  
 X \\ u003d外槽直徑偏差,um
Y \\ u003d內(nèi)槽直徑偏差um  
 Z \\ u003d鋼球直徑偏差um  
公式中的U值可參考國家標(biāo)準(zhǔn), Z值已在鋼球檢查中標(biāo)記出來。
上海nsk進(jìn)口軸承的基本代號由軸承型號代號,尺寸系列代號和內(nèi)徑代號組成。
代表軸承的基本類型,結(jié)構(gòu)和尺寸,這是軸承代號的基礎(chǔ)。
補充代碼是在軸承結(jié)構(gòu)形狀,尺寸,公差和技術(shù)要求發(fā)生變化時在基本代碼周圍添加的代碼。
與匹配工具匹配的任務(wù)是在選擇軸承內(nèi)圈和外圈的尺寸后,用匹配工具一次測量xy值,然后選擇合適尺寸的鋼球進(jìn)行組裝,并然后使用徑向游隙值
通過間隙計檢查。
 2.支撐方法
首先用軸承內(nèi)外凹槽直徑的標(biāo)準(zhǔn)零件校準(zhǔn)支撐儀器。
 SKF進(jìn)口的SKF軸承的機械維修,預(yù)防性維護(hù)措施,狀態(tài)監(jiān)視和決策支持系統(tǒng),優(yōu)化了車間的資產(chǎn)效率和維護(hù)條件。
我們的目標(biāo)是幫助客戶降低機械的整體成本,提高生產(chǎn)率,從而增加利潤,并最終確保客戶獲得最合理的回報。
因為支撐儀器是通過兩點比較法測量的,所以校準(zhǔn)儀器需要兩個標(biāo)準(zhǔn)零件,即內(nèi)圈和外圈凹槽標(biāo)準(zhǔn)零件。
配套儀表配備三個千分表,左右千分表反映內(nèi),外槽的直徑偏差,中間千分表一次反映xy值。
例如:外圈標(biāo)準(zhǔn)件通道的實際直徑偏差為+8 um,內(nèi)圈標(biāo)準(zhǔn)件通道的實際直徑偏差為-5um,則xy \\ u003d + 8--5 \\ u003d13um 。
校準(zhǔn)時,將內(nèi),外通道直徑標(biāo)準(zhǔn)件與各自的測量點對齊。匹配儀器中間的百分表指針應(yīng)為+13 um,這表明該儀器已經(jīng)過校準(zhǔn)。
相反,如果百分表不在+13 um處,則需要重新調(diào)整儀器。
因為在匹配之前已對內(nèi),外槽直徑進(jìn)行了排序,所以百分表上的百分表可以省略支撐儀器的左右兩側(cè),只有中間的某個百分表可以反映xy的值,以選擇某種尺寸的鋼。
球。
這樣匹配的軸承的徑向游隙值符合高標(biāo)準(zhǔn)。
請注意,在內(nèi)圈和外圈的匹配過程中,應(yīng)經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)零件校準(zhǔn)儀器,以防止秒表。否則,測得的X-Y值將不正確,軸承游隙值將錯誤。
就應(yīng)用效果而言,促進(jìn)了輔助儀器的使用,合格率可以達(dá)到98-100%。


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